La grande majorité des voitures sorties depuis 1996 supportent la norme OBD-II. De nos jours, OBD-II est une norme universelle ayant été adoptée par tous les moyens de transport routier des États-Unis et d'Europe. OBD signifie On-Board Diagnostics (diagnostic embarqué), un système standardisé permettant à des outils matériels et logiciels externes de communiquer avec l'ordinateur de bord d'un véhicule. Dans son implémentation moderne, OBD-II propose un port d'accès électronique standardisé permettant de transmettre des données sur l'un de ses protocoles de communication standardisés.
Les données disponibles via le port OBD-II d'une voiture sont habituellement recueillies via un ordinateur portable ou un scanneur OBD spécifique. Pour transformer un ordinateur ou un téléphone portable en scanneur automobile, les spécialistes utilisent un logiciel OBD2 dédié capable de communiquer avec le système de diagnostic embarqué d'un véhicule.
La règle veut que les diagnostics automobiles soient effectués dans un garage ou chez un concessionnaire à l'aide d'outils et de logiciels de détection professionnels. C'est pourquoi en cas de problème, les automobilistes n'ont généralement d'autre choix que de se rendre chez un professionnel, ce qui n'est pas toujours possible ou pratique. La possibilité de procéder à des diagnostics à distance simplifierait par conséquent de manière significative la tâche des automobilistes mais également celle des spécialistes.
Electronic Team a conçu une technologie de virtualisation de port (EPVT) dédiée permettant de rediriger des données série via des protocoles réseau. Cette technologie constitue une solution simple pouvant être utilisée par les automobilistes et les professionnels pour accéder à distance aux informations de maintenance et de diagnostic d'une voiture. Avec EPVT, un spécialiste peut superviser chaque interrupteur, bouton ou capteur d'une voiture ou d'un camion à distance, et ce quelle que soit sa situation géographique.
La connexion à un port OBD standardisé est détectée par un ordinateur comme une interface série. Pour établir une communication à distance entre le port OBD-2 d'une voiture et le PC d'un spécialiste, il est nécessaire de rendre le signal du port compatible avec le protocole réseau. C'est à ce niveau qu'intervient la technologie de virtualisation de port d'Electronic Team.
Il suffit à un automobiliste de connecter un scanneur de diagnostic automobile (supportant EPVT) au port OBD de sa voiture. La technologie convertit alors les données reçues par le scanneur pour les rendre compatibles avec le protocole réseau et les envoie vers l'ordinateur d'un spécialiste à distance. Ce dernier peut alors consulter les informations sur son ordinateur à l'aide d'un logiciel OBD dédié. Grâce à l'intégration d'EPVT à cette application, le spécialiste est en mesure d'accéder aux données du port à distance comme si ce port était directement connecté à son PC.
Aux garages automobiles. La fonctionnalité avancée de virtualisation de port leur permet de proposer des services de diagnostic à distance quel que soit l'emplacement géographique d'une voiture. Cela permet d'élargir les possibilités et la clientèle des spécialistes automobiles.
Les entreprises de transport peuvent également utiliser EPVT pour procéder au diagnostic à distance de leurs camions de marchandises.
La technologie de virtualisation de port d'Electronic Team peut facilement être intégrée aux logiciels de traitement de données comme aux outils de diagnostic matériels OBD2. Les principaux avantages de l'intégration de cette technologie aux équipements OBD comprennent :
Les fonctionnalités de diagnostic à distance proposées par la technologie de virtualisation de port d'Electronic Team présentent donc des avantages aussi bien pour les automobilistes que les professionnels de l'automobile et les fabricants d'équipements et de logiciels OBD.
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